塑料齒輪齒面剝離（齒面材料成片脫落）會導致傳動失效、噪音增加，原因主要有：一是齒輪材質內部存在缺陷（如氣泡、雜質），受力后從缺陷處剝離；二是齒面接觸應力超過材質的接觸疲勞限（如普通尼龍接觸疲勞限≤15MPa）；三是齒輪嚙合時潤滑不良，摩擦系數大，加劇表面磨損剝離；四是配對齒輪齒面粗糙度過高（Ra＞3.2μm），劃傷塑料齒輪齒面；五是工作溫度過高，塑料材質軟化，抗剝離能力下降。處理方法：若剝離面積較小（＜10% 齒面面積），用細砂紙打磨剝離部位，去除殘留碎片，清理齒輪箱后更換高粘度壓潤滑脂；若剝離面積大或齒形嚴重損壞，更換新齒輪，選用材質均勻、無缺陷的增強型塑料齒輪（如玻璃纖維增強尼龍 66）；檢查配對齒輪齒面，若粗糙度過高，用砂輪或砂紙打磨至 Ra≤1.6μm；調整齒輪距，確保嚙合間隙符合設計要求（0.1-0.2mm）；處理后，手動轉動齒輪組，確保無卡滯、異響，試運行時傳動平穩。預防方法：選用塑料材質，采購時要求提供材質檢測報告，避免內部缺陷；根據齒輪受力計算，確保齒面接觸應力≤材質接觸疲勞限的 70%；定期（每 1000 小時）加注壓型潤滑脂，保持齒面潤滑良好；控制工作環境溫度，避免超過塑料材質的熱變形溫度；選用高精度加工的配對齒輪，降低齒面粗糙度；預防后，塑料齒輪齒面剝離周期可延長至 2 年以上。