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塑料齒輪齒面剝離(齒面材料成片脫落)會導致傳動失效、噪音增加,原因主要有:一是齒輪材質內部存在缺陷(如氣泡、雜質),受力后從缺陷處剝離;二是齒面接觸應力超過材質的接觸疲勞限(如普通尼龍接觸疲勞限≤15MPa);三是齒輪嚙合時潤滑不良,摩擦系數大,加劇表面磨損剝離;四是配對齒輪齒面粗糙度過高(Ra>3.2μm),劃傷塑料齒輪齒面;五是工作溫度過高,塑料材質軟化,抗剝離能力下降。處理方法:若剝離面積較小(<10% 齒面面積),用細砂紙打磨剝離部位,去除殘留碎片,清理齒輪箱后更換高粘度壓潤滑脂;若剝離面積大或齒形嚴重損壞,更換新齒輪,選用材質均勻、無缺陷的增強型塑料齒輪(如玻璃纖維增強尼龍 66);檢查配對齒輪齒面,若粗糙度過高,用砂輪或砂紙打磨至 Ra≤1.6μm;調整齒輪距,確保嚙合間隙符合設計要求(0.1-0.2mm);處理后,手動轉動齒輪組,確保無卡滯、異響,試運行時傳動平穩。預防方法:選用塑料材質,采購時要求提供材質檢測報告,避免內部缺陷;根據齒輪受力計算,確保齒面接觸應力≤材質接觸疲勞限的 70%;定期(每 1000 小時)加注壓型潤滑脂,保持齒面潤滑良好;控制工作環境溫度,避免超過塑料材質的熱變形溫度;選用高精度加工的配對齒輪,降低齒面粗糙度;預防后,塑料齒輪齒面剝離周期可延長至 2 年以上。