蝸輪蝸桿減速機常見問題及使用維護指南

蝸輪蝸桿減速機蝸輪傳動的損壞形式與齒輪的四種損壞形式相同，有折斷、點蝕、磨損和膠合。但因蝸桿傳動齒面滑動摩擦較嚴重，故蝸輪傳動的損壞以齒面磨損和齒面膠合的形式較常見。在閉式蝸輪傳動中如果不及時散熱，往往因膠合而影響蝸桿傳動的承載能力，在開式蝸輪傳動或潤滑密封不良的閉式傳動中，蝸輪輪齒的磨損就顯得突出。

1、在運轉200~300小時后，應進行次換油，在以后的使用中應定期檢查油的質量，對于混入雜質或變質的油須及時更換。一般情況下，對于長起連續工作的減速機，按運行5000小時或每年一次更換新油，長期停用的減速機，在重新運轉之前亦應更換新油減速機應加入與原來牌號相同的油，不得與不同牌號的油相混用，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用。

2．換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止，但仍應保持溫熱，因為*冷卻后，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動裝置電源，防止無意間通電！

3．工作中，當發現油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產生不正常的噪聲等現象時應停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換潤滑油后，方可繼續運轉。

4．用戶應有合理的使用維護規章制度，對減速機的運轉情況和檢驗中發現的問題應作認真記錄，上述規定應嚴格執行

為了減輕磨損和提高抗膠合的能力，蝸輪減速機一般采用青銅和鑄鐵材料，蝸桿則用鋼制材料，具體應用有：

1.蝸桿

蝸桿用45號鋼調質齒面光潔度▽6。通常用于低速、中載的機械傳動。

40Cr表面淬火，20、20Cr滲碳淬火，齒面光潔度▽7~8，用于高速、中載的機械傳動。

2.蝸輪

錫磷青銅ZQSn10-1，錫鋅鉛青銅ZQSn6-6-3，多用于高速傳動。

無錫青銅如ZQA19-4或黃銅，用于中速傳動。

鑄鐵HT20-40可用于低速傳動。

湖北開航智能裝備有公司專業生產蝸輪蝸桿減速機廠家。